Виды промышленных ворот.
Современные технологии позволяют выпускать технические ворота для промышленных зданий из различных материалов. Они отличаются способом
функционирования и своим устройством.
· Рулонные промышленные ворота. Такие изделия работают по тому же принципу, что и гаражные, то есть полотно при открытии уходит вверх и
сворачивается в рулон. Для их изготовления используют стальные или алюминиевые профили, при чем варианты могут иметь усиленную прочность,
повышенную морозостойкость и противопожарные качества. Идеально подходят для установки на производство в промзоне.
· Распашная конструкция. Это самый распространенный тип изделия, который по своей работе схож с обычными петельными дверьми. Распашные
изделия открываются в одну сторону, каждое из полотен снабжено отдельным механизмом с гидро- или электроприводом. Изделия выполняются из
алюминия или стали, могут оснащаться теплоизоляцией. Часто изготавливаются с калиткой, встроенной в одну из половин ворот. Пользуются
популярностью для монтажа под ключ на промышленных территориях в цеху.
· Секционные промышленные ворота. Принцип работы такой же, как у конструкции для гаража, то есть сэндвич-панели, объединенные в одно полотно,
двигаются при открытии вверх и размещаются под потолком. Эти ламели могут изготавливаться из стали, алюминия, быть экструдированными или
пенозаполненными. Изделия обладают шумо- и теплоизоляцией, герметичны и защищают от вредных атмосферных воздействий. Хорошо подойдут
на склад.
· Подъемные ворота. Такое устройство представляет собой единый щит, сделанный из прочного материала. Полотно может открываться
автоматически или вручную. Изделия обладают хорошей теплоизоляцией и рассчитаны на многократное применение. Они могут иметь четко
вертикальный подъем (гильотинный), также стандартный, когда нижняя часть полотна начинает подниматься под прямым углом и располагается
параллельно потолку.
Откатные промышленные ворота. Довольно распространенный тип устройства, который не занимает свободного пространства перед въездом/выездом.
Конструкция цельная, чаще всего подвесная на роликах, которые приводятся в действие электромотором. Все изделия, оснащенные электроприводом,
требуют более мощных двигателей, чем обычные гаражные.